Novo sistema de fiscalização da ANTT gera incerteza ao setor de logística

O novo sistema de fiscalização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) sobre a tabela mínima de frete está elevando os custos com o transporte rodoviário, ao mesmo tempo que reduz a liquidez nas rotas monitoradas pela Argus.

A conformidade agora se baseia nas informações inseridas no Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e) emitido pela parte contratante do caminhoneiro, como as transportadoras. O sistema coleta automaticamente informações de diversas notas fiscais relacionadas ao transporte de carga, facilitando auditorias fiscais e a gestão logística, segundo a ANTT. Em seguida, dados declarados no MDF-e são cruzados com a tabela de frete mínimo. Se o valor declarado for inferior ao limite legal, o sistema identificará a irregularidade sem a necessidade de uma abordagem física adicional.

Transportadoras, em sua grande maioria, tentam seguir as novas regras e valores, que são calculados com base no tipo de carga, distância da rota, número de eixos do caminhão, entre outros fatores. Porém, algumas empresas e misturadoras seguem não aceitando os reajustes, que podem chegar a até 50pc de aumento no custo logístico rodoviário.

Isso resulta em uma menor movimentação de cargas de fertilizantes em algumas rotas, fazendo com que a tendência de estabilidade nos preços de fretes de fertilizantes predomine.