Impactos do caos logístico marítimo para o agro brasileiro vão bem além dos fertilizantes, explica especialista

Apesar dos elevados valores de fretes nos graneis, ainda há alguns navios disponíveis. Falta dos contêineres chega a defensivos, por exemplo, além do peso também sobre a fruticultura. Todo supply chain global está comprometido agora. Operações que demoravam dois dias chegam a levar duas semanas em alguns terminais.