Porto de Paranaguá amplia liderança nas exportações de frango e concentra quase metade do embarque nacional
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O Porto de Paranaguá consolida em 2026 sua posição como principal hub brasileiro de exportação de carne de frango. Entre janeiro e maio, o terminal respondeu por 47,3% de todos os embarques nacionais do produto. O desempenho reforça a relevância da estrutura operada pela Portos do Paraná no comércio exterior de proteínas.
O resultado é sustentado por uma movimentação expressiva de cargas congeladas destinadas ao mercado internacional. No período analisado, foram embarcadas cerca de 1,04 milhão de toneladas de carne de aves. Apenas em maio, o volume superou 208 mil toneladas, mantendo ritmo elevado de exportações.
O desempenho também marca uma nova fase de crescimento para o terminal paranaense. Em comparação com o mesmo intervalo de 2025, quando foram 921,9 mil toneladas, houve alta de 13,1%. O recorde anterior havia sido registrado em 2023, com 945,9 mil toneladas, segundo dados do Comex Stat.
Avanço sustentado por infraestrutura e ganho de competitividade
Segundo a administração portuária, o avanço está diretamente ligado a investimentos contínuos em infraestrutura e tecnologia operacional. A modernização dos processos logísticos ampliou a eficiência no escoamento das cargas. Isso fortaleceu a competitividade do sistema portuário paranaense.
Além da eficiência, o desempenho financeiro também chama atenção no período. Em valores FOB, o Porto de Paranaguá respondeu por US$ 1,88 bilhão. Esse montante representa parcela significativa dos US$ 4,08 bilhões gerados pelas exportações brasileiras de carne de frango.
Outro fator decisivo é a diversificação dos mercados compradores. Mais de 120 países receberam carne de frango exportada pelo terminal. A China lidera as aquisições, com 114,2 mil toneladas, seguida por destinos como África do Sul, Emirados Árabes Unidos, Japão e Arábia Saudita.
Estrutura logística garante liderança no embarque refrigerado
A capacidade operacional do terminal é um dos principais diferenciais competitivos do Porto de Paranaguá. O destaque está na infraestrutura para contêineres refrigerados, essenciais para proteínas animais. O porto conta com mais de 5,2 mil tomadas para reefers, o maior volume do país.
Essa estrutura permite maior agilidade no embarque e preservação da qualidade dos produtos exportados. O sistema reduz riscos logísticos e amplia a segurança alimentar exigida pelos mercados internacionais. Com isso, o terminal mantém vantagem em relação a outros portos brasileiros.
A produção avícola do Paraná também contribui para esse cenário de liderança. O estado responde por cerca de 35% de toda a produção nacional de aves destinadas ao abate. Grande parte desse volume utiliza o porto como principal rota de exportação.
Paraná amplia liderança no mercado de proteínas animais
A força do terminal não se limita ao frango, já que o estado também se destaca em outras proteínas. Entre janeiro e maio, o conjunto de carnes movimentadas pelo porto somou mais de 1,4 milhão de toneladas. Esse volume representa 37% de todas as exportações brasileiras do segmento.
O crescimento das exportações de carnes no período foi de 9,9% em relação a 2025. O avanço indica maior demanda internacional e fortalecimento da cadeia produtiva brasileira. A atuação do Porto de Paranaguá é central nesse processo de expansão.
O desempenho reforça o papel estratégico do terminal na logística agroindustrial do país. A integração entre produção e escoamento garante competitividade ao setor. Isso consolida o Paraná como referência nacional em exportação de proteínas.
Carne bovina e suína também impulsionam resultados
No segmento de carne bovina, o Porto de Paranaguá embarcou 277,5 mil toneladas no período. O volume representa 24,7% das exportações brasileiras da proteína. China, Estados Unidos e Rússia estão entre os principais destinos.
Já a carne suína também apresentou crescimento consistente nos cinco primeiros meses do ano. Foram exportadas 84,8 mil toneladas, contra 79,6 mil no mesmo período de 2025. O avanço de 6,5% confirma a expansão gradual desse mercado.
Mais de 50 países receberam carne suína embarcada pelo terminal paranaense. Entre os principais compradores estão Filipinas, Hong Kong e Singapura. A diversificação reforça a estabilidade da pauta exportadora de proteínas.
Consolidação do Porto de Paranaguá como hub global do agro
A soma dos resultados posiciona o Porto de Paranaguá como um dos principais polos logísticos do agronegócio mundial. A combinação de infraestrutura, escala produtiva e acesso a mercados amplia sua relevância internacional. O terminal segue como referência em eficiência portuária.
O avanço das exportações de frango e outras carnes reforça a integração entre produção e logística. Esse modelo sustenta o crescimento do setor e fortalece a competitividade brasileira. A tendência é de manutenção do protagonismo nos próximos ciclos.
Com desempenho recorde e participação crescente, o porto consolida sua liderança no comércio global de proteínas. A estrutura instalada e a capacidade operacional sustentam o ritmo de expansão. O resultado é um sistema portuário cada vez mais estratégico para o agronegócio nacional.
Esta matéria foi reescrita com informações da Assessoria de Imprensa do Paraná
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