Estradeiro Aprosoja vai identificar pontos críticos da BR-174
Durante três dias, as caravanas vão visitar e se reunir com lideranças das cidades de Juína, Juruena, Cotriguaçu, Castanheira e Colniza. Serão percorridos 1.240 km quilômetros e no encerramento, às 19h, será realizado um simpósio, em Juruena, para apresentar os dados logísticos de Mato Grosso e ainda discutir as condições encontradas durante as visitas.
Várias lideranças já estão mobilizadas para se juntar à caravana e mostrar de perto as principais dificuldades da região. O agropecuarista Gilmar Gayski, de Juruena, acha um absurdo a falta de pavimentação asfáltica até seu município, que está distante 110 km do asfalto. “Moro aqui há 32 anos e, por incrível que pareça, o modal mais antigo de transporte do mundo, as estradas, está em condição intrafegável. Confesso que não me sinto cidadão deste país, a distância do asfalto não deixa meu produto competir com o do resto do mundo”, desabafou o produtor.
Após a visita in loco nas estradas será elaborado um relatório, que em seguida será entregue aos órgãos responsáveis. “Nosso objetivo é conferir de perto as precárias condições que os moradores e motoristas enfrentam ao longo da BR-174, e posteriormente, encaminhar estas informações à Secretaria de Transporte e Pavimentação Urbana (SETPU) e ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), afirmou Edeon Vaz Pereira, coordenador executivo do Movimento Pró-Logística.
0 comentário
Arrendamento x Parceria no Agro: características e carga tributária
União das entidades do agro garante congelamento do Fethab até o fim de 2026 em Mato Grosso
FMI diz que diálogo construtivo entre EUA e China e redução das tensões são positivos para economia mundial
Do trator ao algoritmo: a nova força que está acelerando o agro brasileiro
Inflação é o "risco mais urgente" para a economia dos EUA, diz Schmid, do Fed
Gerente da Indústrias Colombo assume presidência da nova Câmara Setorial do Amendoim