Portos russos do Báltico aumentam capacidade de exportação de grãos devido às interrupções no Mar Negro

Por Olga Popova e Gleb Stolyarov

MOSCOU, 8 Out (Reuters) - Os portos russos do Mar Báltico aumentaram sua capacidade anual de movimentação de exportações de grãos para 23,5 milhões de toneladas métricas em outubro, ante 8,6 milhões de toneladas em julho, segundo estimativa de um alto executivo da Russian Railways.

A Rússia e a Ucrânia, ambas grandes produtoras e exportadoras de grãos, têm atacado mutuamente seus terminais e navios de grãos no Mar Negro nos últimos meses, que explica a opção pelos portos do Báltico.

O executivo da Russian Railways, Alexei Romashin, apresentou a estimativa na quinta-feira, em uma conferência em Moscou, onde o vice-ministro da Agricultura, Maxim Borovoi, afirmou que os portos russos do Báltico poderiam movimentar em outubro a mesma quantidade de grãos que movimentaram em toda a temporada passada.

Analistas estimaram que a porcentagem das exportações russas de trigo embarcadas por meio de seus portos do Báltico atingiu 60% em setembro, e espera-se que os volumes neste mês aumentem ainda mais.

O forte aumento nos embarques pelo Mar Báltico não compensou a queda nas exportações russas, que caíram mais de 40% em setembro em comparação com o ano passado, levando a um acúmulo de estoques excedentes e a uma queda acentuada nos preços internos.

A Rússia tem buscado redirecionar as exportações para os portos do Mar Báltico, que movimentaram apenas cerca de 2% das exportações russas de grãos na última temporada, mas possuíam capacidade ociosa significativa.

O país também está convertendo terminais de fertilizantes e carvão para o manuseio de grãos.

"É encorajador que a região do Báltico tenha conseguido, por meio dos esforços conjuntos do governo e das empresas, aumentar os volumes tão rapidamente, apesar da queda acentuada nos embarques do sul da Rússia", disse Dmitry Rylko, diretor da consultoria Ikar, à Reuters.

Rylko afirmou que as exportações totais de trigo atingiriam 3 milhões de toneladas em outubro, com 1,8 milhão de toneladas passando pelos portos do Báltico, em comparação com 2,5 milhões de toneladas em setembro, das quais 1,4 milhão de toneladas passaram pelo Mar Báltico.

Analistas da transportadora ferroviária Rusagrotrans estimaram as exportações russas de trigo em setembro em 2,7 milhões de toneladas, com 60% passando pelos portos do Báltico.

Os analistas estimaram que os volumes em outubro pelos portos do Báltico aumentariam entre 0,3 milhão e 0,4 milhão de toneladas neste mês. Eles ressaltaram que novos avanços dependerão da capacidade ferroviária existente, incluindo a disponibilidade de vagões.

Ksenia Bolomatova, diretora executiva da União Russa de Exportadores e Produtores de Grãos, afirmou que a Rússia poderia abastecer seus principais clientes pelo Mar Báltico, mas que os embarques para países mais distantes, como a Indonésia, poderiam se mostrar problemáticos.

No ano passado, a Rússia exportou 4,6 milhões de toneladas de trigo em setembro e 5,1 milhões de toneladas em outubro, de acordo com dados da consultoria Sovecon.

PAÍSES CONTRA EMBARQUES DE GRÃOS RUSSOS

A Sovecon estimou as exportações russas de trigo pelos portos do Báltico em 1,3 milhão de toneladas em setembro, sendo 0,4 milhão exportado pelos portos da Letônia e da Lituânia.

Ambos os países, que são membros da União Europeia e da Otan, afirmaram que querem encerrar os embarques de grãos russos, e o governo da Letônia declarou que aplicará tarifas de 300%. Por enquanto, os embarques continuavam ocorrendo, segundo fontes do setor.

Uma fonte do setor disse à Reuters que a Letônia introduziu verificações adicionais para determinar se os grãos provêm de regiões da Ucrânia controladas pela Rússia, o que está atrasando os embarques.

Dados da Grain Union mostraram que o porto de Ust-Luga, no Mar Báltico -- onde terminais de petróleo foram atacados por drones ucranianos este ano --, movimentou mais de 30% do total das exportações de grãos, ou 530 mil toneladas, em setembro.

O porto de Vysotsk despachou 20% de todo o grão. Volumes menores passaram pelo porto de São Petersburgo.

Kaliningrado, um enclave no centro de um impasse entre a Rússia e a UE, despachou 40.000 toneladas, que recebe por ferrovia através da Lituânia.

Dados da União dos Cereais mostraram que uma pequena quantidade de grãos passou pelos portos de Tuapse e Novorossiysk, no Mar Negro, em setembro. A estimativa para os embarques pelo Mar Negro foi de 283.000 toneladas no mês.