Governo manda para TCU projeto de concessão de BR-381/262 entre MG e ES

Segundo o ministério, o trecho a ser concedido permite a "interligação entre os dois Estados e escoamento de produtos agrícolas, pecuários, de mineração e industriais de matrizes econômicas diversificadas".

A proposta estabelece que o vencedor será o grupo que ofertar menor valor de tarifa de pedágio com o maior valor de outorga fixa. As tarifas previstas são de 0,12 real por quilômetro para pista simples e 0,16 real por quilômetro para pista dupla.

A pasta incluiu no projeto previsão de concessão de descontos para usuários frequentes e para clientes de serviços de pagamento automático.