Frete marítimo cai pressionado por taxa de capesize com menor demanda por minério
![]()
O principal índice de frete marítimo da bolsa do Báltico despencou nesta quinta-feira, quando as taxas de navios capesize tiveram sua maior queda diária desde o início da pandemia de Covid-19, em maio de 2020, devido à menor demanda de minério de ferro.
O índice geral, que considera as tarifas dos navios capesize, panamax e supramax, caiu 74 pontos, ou 5,3%, a 1.320 pontos.
Os capesizes estão dando um tom negativo, devido à baixa demanda de aço e, por sua vez, de minério de ferro, disse Yiannis Parganas, analista de pesquisa da Intermodal.
O índice capesize perdeu 216 pontos, ou cerca de 20%, seu maior declínio desde 28 de maio de 2020, para 867 pontos.
O índice panamax, que não vê um único dia de ganhos desde 25 de julho, perdeu 56 pontos, a 1.749 pontos.
Os navios panamax geralmente transportam cargas de carvão ou grãos de cerca de 60.000 a 70.000 toneladas.
0 comentário
Frete rodoviário sobe 6,93% em abril e acumula alta de 16,8% em 12 meses, aponta índice da Frete.com
Frete não acompanha custo e transportadoras operam no limite em 2026
Preço do frete rodoviário sobe 8,39% em abril ante março, aponta Edenred Repom
Transporte aéreo cresce 7,7% no primeiro trimestre
Frete de grãos sobe em MT e acende alerta para custos no campo
Três navios são atingidos por tiros no Estreito de Ormuz, tripulações estão a salvo