Fala Produtor
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Luiz Alfredo Viganó Marmeleiro - PR 04/03/2015 00:00
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Rodrigo Polo Pires Balneário Camboriú - SC 04/03/2015 00:00
Daoud, já pensou se o dólar estivesse em 2 pilas? Lá em Rondonópolis a soja valeria 36, em Sorriso uns 30...
Quem salvou a sojicultura nacional não foi a demanda da China, o que salvou a sojicultura foi a desvalorização cambial... por enquanto.
A soja não conseguiu voltar ao patamar de 10,50, chegou a 10,36 e reverteu. Minha opinião é bater nos 9,20, se romper esse patamar, vem abaixo de 9. Sem uma puxada forte na selic o dólar vai a 4.
O Brasil faliu e está sob forte ataque especulativo. Chamem o Lula...
Mas esperem um pouco, antes de chamar o molusco, melhor lembrar que quando ele pegou o governo do FHC, ele dizia que o Brasil estava quebrado, e era mentira! Agora está quebrado de verdade. Será que foi o Lula que quebrou o Brasil com investimentos podres na petrobrás e no PAC?
Comentário referente a notícia: [b]Dólar dispara no Brasil refletindo a instabilidade dos cenários político e econômico[/b]
Veja a notícia completa http://www.noticiasagricolas.com.br/noticias.php?id=152978
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Luiz Alfredo Viganó Marmeleiro - PR 04/03/2015 00:00
Creio que o sr. Rodrigo Polo Pires não entendeu minhas colocações, mas apesar de eu não ser filósofo nem um jornalista conservador conceituado como o Reinaldo Azevedo, também dou meus pitacos. Mas vamos por partes: O PT ganhou a eleição em outubro de 2014 dentro das regras aceitas pelas lei eleitoral (atenção, não votei na Dilma); Concordo com muito, ou quase tudo, do que R Azevedo (sou leitor diário de seu blog) e até o que Olavo de carvalho escreve (confesso que nunca o li, apenas alguns textos na web, mesmo não achando que a esquerda tupiniquim é tão intelectualmente sofisticada pra usar métodos gramscianos na conquista do "puder"), e nem em sonho os chamei de desonestos, apenas não souberam interpretar o viés político da "greve" dos caminhoneiros, que ao meu ver não houve; ademais, caro Rodrigo, moro numa das cidades que foi um dos principais focos das manifestações, por isso sei bem do que estou falando; e mais, fui dono de transportadora por 5 anos e além de comerciante sou agricultor, por isso falo de cadeira : não existe ramo de negócios no MUNDO, não existe atividade econômica em que o sujeito compra um bem, sem entrada, e que depois de 60 meses o próprio rendimento do mesmo se pague , e SOBRE O CAPITAL... é assim que o setor de transporte , no auge da euforia de 2012/2013 e inicio de 2014 trabalhou, sem nenhum planejamento, sustentando-se apenas no bom momento do agronegócio, e claro, no juro finamizado de 2,5% ao ano. Quanto a sua afirmação de que os “liberais” como eu apenas criticamos os caminhoneiros eu o fiz baseado em fatos, em que um movimento sem organização, sem pauta definida, fechando rodovias e prejudicando justamente quem nessa hora ta mais “esgoelado”, que são os produtores de leite e frango, não ia dar em nada, apenas em violência e prejuízos aos próprios autônomos que pagarão pesadas multas, e isso só beneficiará os grandes frotistas... Tome tento caro Rodrigo, e tente ser menos incisivo em suas palavras...
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Paulo Roberto Rensi Bandeirantes - PR 04/03/2015 00:00
A visão do lulopetismo: O POVO É UMA MASSA... BOA DE MOLDAR !!!
Nos anos de 2004/2005 quando os preços das commodities estavam no “fundo do poço”, o Conselho Monetário Nacional autorizou os bancos prorrogarem as prestações vencidas de custeio, MODERFROTA e, outras... A avalanche de desmandos, ocorridas pelos agentes financeiros, uma boa parte se encontra até hoje em litígio, com um detalhe, o “PRODUTOR PAGANDO O PATO”.
ADIVINHEM O QUE OCORRERÁ COM OS CAMINHONEIROS !!!
QUEM VIVER VERÁ .... A VERA (verdade) !!!
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Yuri Fabiano Schneider Sorriso - MT 04/03/2015 00:00
Trabalho no mercado financeiro prestando assessoria no gerenciamento de riscos em commodities.
Desde no ano passado, quando o dólar estava na casa dos R$2,25 tenho conversado com agricultores e donos de revendas que possuem dívidas em dólar. Sempre oferecendo mecanismos para a proteção contra uma alta, que consequentemente afetaria negativamente suas dívidas.
Infelizmente, foram poucos que estiveram dispostos a utilizar o mercado para gerenciar seus riscos de uma alta como essa que acompanhamos.
O produtor aqui tem uma enorme capacidade em aumentar sua produtividade, mas quando se trata em utilizar de ferramentas para gerenciamento de riscos, deixa muito a desejar. O que vejo é que é possível, e extremamente viável realizar operações no mercado para ter um maior gerenciamento nos níveis de preço, tanto quanto no dólar, como na soja ou milho.
Foi falado na entrevista que o produtor controla seus custos, mas não o preço de venda. Não vejo isso como uma verdade absoluta, pois é possível se utilizar de mecanismos financeiros, para aproveitar bons momentos do mercado e diminuir a exposição nas oscilações.
Temos que deixar de lado a especulação, e diminuir ao máximo a exposição ao risco, que dentro da agricultura, não é pouca.
Felizmente temos mecanismos para isso, infelizmente não são utilizados.
Comentário referente a notícia: [b]Dólar dispara no Brasil refletindo a instabilidade dos cenários político e econômico[/b]
Veja a notícia completa http://www.noticiasagricolas.com.br/noticias.php?id=152978
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Rodrigo Polo Pires Balneário Camboriú - SC 04/03/2015 00:00
Aí está... O deputado federal Valdir Colatto mostrando como se faz. O governo estimulou, foi um erro estratégico, calculou mal, não quer receber as lideranças que não fazem parte dos sindicatos, federações, confederações e, o acordo entre estes últimos e o governo não resolve o problema dos autônomos, o governo se descuidou da inflação, planejou mal a energia elétrica, foi obrigado a aumentar o diesel. Excelente diagnóstico. Foram dois os deputados que apoiaram o movimento autônomo, Valdir Collato e Jerônimo Goergen.
Parabéns aos dois, que estão de fato ao lado do trabalhador e defendendo o setor produtivo contra o imposto inflacionário e a “senhoriagem” do governo.
Comentário referente a notícia: [b]Governo Federal ainda não se posicionou sobre situação dos caminhoneiros e lideranças seguem em Brasília[/b]
Veja a notícia completa http://www.noticiasagricolas.com.br/noticias.php?id=152995
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Luis Fernando Marasca Fucks Giruá - RS 04/03/2015 00:00
Após uma breve análise dos acontecimentos (da treta, mesmo, em Brasília) envolvendo o movimento dos caminhoneiros, conclui-se: ficou tudo na mesma... O motorista autônomo, que vive do seu caminhão, vai começar o seu calvário. Não há expectativa nenhuma de redução dos custos da atividade, pelo contrário, o certo é a escalada de aumentos. Dai a constatação: criar uma moratória de 12 meses para pagamento de prestações de veículos financiados só salva os bancos do problema da insolvência. Ano que vêm as prestações terão de ser pagas. Tudo foi empurrado com a barriga.
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Rodrigo Polo Pires Balneário Camboriú - SC 04/03/2015 00:00
Vamos lá Srs. Liberais: Gostaria que me dissessem a que distancia o liberalismo está do governo e da sociedade brasileira, e quais os maiores obstáculos no caminho. Acho que o Brasil é o único País do mundo que tem jaboticaba, e o único do mundo em que ter um caminhão financiado em cem anos, sem a possibilidade de pagar em dia as prestações, é um privilégio!
De quem é o erro? De novo, de quem é o erro? De Olavo de Carvalho e Reinaldo Azevedo, que são injustamente acusados de fazer aquilo que o PT e seus aliados fazem? E isso por que até os que se dizem contra o PT até a medula, criticam os críticos do petismo, e fazem até pior chamando-os indiretamente de desonestos.
Quem falou que ia fazer o diabo? Pois é, nessa retórica, daqui a pouco chegarão à conclusão de que o malvado é Jesus, que não quis multiplicar pães, peixes e vinho para distribuir ao povo. E que, prestem atenção o diabo é que é o bom, pois queria que Jesus fizesse exatamente isso.
Comentário referente a notícia: [b]Instituto Liberal: Carta aberta aos caminhoneiros (que pedem "almoço gratis")[/b]
Veja a notícia completa http://www.noticiasagricolas.com.br/noticias.php?id=152913
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Guilherme Frederico Lamb Assis - SP 04/03/2015 00:00
O frete sobe 12% para compensar a inflação causada pela governo gastador, pela carga tributaria e pela burocracia!!!. Se o frete subir isso será repasso diretamente nos produtos e serviços..., portanto, em breve tudo terá nova alta em função desse novo aumento no custo, inclusive o custo dos caminhoneiros e o custo e vida de suas famílias... Esse reajuste é uma mero placebo para o setor de transportes, uma grande farsa... De nada muda a raiz do problema que é o custo causado pelos impostos, burocracia e corrupção estatal... E com isso todos os outros setores serão atingidos diretamente por essa alta, mais inflação.... Sem atacar a causa, o problema nunca sera resolvido, os efeitos não serão eliminados. --
Comentário referente a notícia: [b]Com reajuste do frete em 12%, caminhoneiros liberam acesso ao porto de Rio Grande[/b]
Veja a notícia completa http://www.noticiasagricolas.com.br/noticias.php?id=152972
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Luiz de Santana Junior Aracaju - SE 04/03/2015 00:00
Regulamentações em prol do estatismo na economia é o que os detentores de Brasília desejam com essa greve..., podem, temporariamente, até beneficiar algumas poucas empresas ligadas aos transportes no Brasil, mas não a sua grande maioria que anda continuamente a ter sérios prejuízos nos kms rodados... Agora vem mais esse pleito para desvirtuar e desgastar o foco do movimento que nos pareceu bem justo.
Comentário referente a notícia: [b]Instituto Liberal: Carta aberta aos caminhoneiros (que pedem "almoço gratis")[/b]
Veja a notícia completa http://www.noticiasagricolas.com.br/noticias.php?id=152913
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Guilherme Frederico Lamb Assis - SP 04/03/2015 00:00
Caro sr. LUIZ ALFREDO VIGANÓ, o senhor respondeu a parte da pergunta no seu próprio texto..., diversos setores da economia que apoiaram o PT há menos de 3 meses atrás são extremamente fisiológicos, adeptos do crony capitalism (capitalismo de estado/compadrio)... As criticas de Reinaldo Azedo e Olavo de Carvalho são condizentes com os fatos e são realistas... Lembrando que nem tudo que é anti PTista é bom, vide o PSOL ou outros grupos que acham que o PT está errado por não estatizar todo o país de maneira mais intensa... O grande mal do Brasileiro é esse, muitos estão ai reivindicando "mais estado" para corrigir os problemas causados pelo próprio estado... Atacam a causa do problema, e deixam o efeito intacto.
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Francisco Lopes Cambé - PR 04/03/2015 00:00
"NOSSA BOLSA". CAFEICULTOR, NÃO ADIANTA RECLAMAR... A CAFEICULTURA BRASILEIRA SÓ VAI SAIR DO ATOLEIRO E DA ESCRAVIDÃO QUANDO CRIAR A SUA PRÓPRIA BOLSA, EM SANTOS-SP. A BOLSA DE NEW YORK ESTA A SERVIÇO DOS GRANDES ESPECULADORES E MANIPULA OS PREÇOS CONFORME OS INTERESSES DELES... É VERGONHOSO... MAS É A REALIDADE.
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jepherson cola dona castelo - ES 04/03/2015 00:00
Sou produtor de café e estou decepcionado com o que vem acontecendo com a cotação do café... A safra se perdeu com a seca, e o resto da safra passada não estou conseguindo um valor adequado para poder reinvestir na lavoura... penso seriamente em sair desse ramo e aconselho a outros fazerem a mesma coisa, e quem está fora a não entrar, porque a nossa situação está complicada. Só sei que alguém está ganhando dinheiro, e não é o produtor!!!
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Rodrigo Polo Pires Balneário Camboriú - SC 04/03/2015 00:00
Leitores do Noticias Agricolas, em um comentário que fiz coloquei um link de Olavo de Carvalho. Agora em um texto curto de Carlos Brickman, um exemplo daquilo que Olavo chama de manifestações planejadas por partidos politicos, dirigentes politicos, e que são apresentadas à sociedade como manifestações populares espontâneas. A peso de muito dinheiro, "fazer parecer uma manifestação popular para que todos creiam"... --
http://veja.abril.com.br/blog/augusto-nunes/opiniao-2/em-busca-de-um-novo-alvo-e-outras-cinco-notas-de-carlos-brickmann/
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R L Guerrero Maringá - PR 03/03/2015 00:00
Ao editor do Notícias Agrícolas: Peço desculpas, mas este artigo é governista e entendo que destoa da vossa linha editorial.
O Jurista Ives Gandra é uma sumidade que não pode ser destratada assim.
Comentário referente a notícia: [b]"Dilma vai passar, cedo ou tarde. Ela não vale o preço da redução do Brasil a um Paraguai"...[/b]
Veja a notícia completa http://www.noticiasagricolas.com.br/noticias.php?id=152833
(Continuando...), não existe atividade econômica em que o sujeito compra um bem, sem entrada, e que depois de 60 meses o próprio rendimento do mesmo se pague , e SOBRE O CAPITAL... é assim que o setor de transporte , no auge da euforia de 2012/2013 e inicio de 2014trabalhou, sem nenhum planejamento, sustentando-se apenas no bom momento do agronegócio, e claro, no juro finamizado de 2,5% ao ano. Quanto a sua afirmação de que os “liberais” como eu apenas criticamos os caminhoneiros eu o fiz baseado em fatos, em que um movimento sem organização, sem pauta definida, fechando rodovias e prejudicando justamente quem nessa hora ta mais “esgoelado”, que são os produtores de leite e frango, não ia dar em nada, apenas em violência e prejuízos aos próprios autônomos que pagarão pesadas multas, e isso só beneficiará os grandes frotistas... Tome tento caro Rodrigo, e tente ser menos incisivo em suas palavras...