Fala Produtor

Sou totalmente a favor das concessões das rodovias, pois se depender do poder público já viu, né??!!. Mas a CCR, me desculpe, vai ser gananciosa assim lá longe! Estão chorando de barriga cheia, ou se a coisa está ou ficar no prejuízo (o que eu duvido muito), que venda o negócio.

Comentário referente a notícia: [b]CCR diz que terá direito a reequilíbrio financeiro com Lei dos Caminhoneiros[/b]

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Pessoal, eu sempre me pergunto como é que vcs conseguem detectar que os produtores brasileiros venderam tipo 800 mil toneladas de soja? as informações que eu tenho recebido de vários pontos do Brasil dão conta de que produtor brasileiro NUNCA vende produto quando o mercado está em ascensão!... respeito as opiniões publicadas, mas tenho comigo essa incerteza, porque ou as informações são equivocadas, ou alguém está tentando mostrar uma situação irreal para o mercado!... os preços indicados para compras nos portos brasileiros não passam de 69 ou 70 reais dependendo do porto, e se tirarmos o custo de frete como por exemplo do norte do MT, vamos chegar a um preço no interior de R$ 53 reais a saca..., onde está então essas vendas? indústrias só tem comprado lotes regionais, porque a logística a meu ver não permite transitar ou "passear" com a soja!...

Comentário referente a notícia: [b]Soja tem estabilidade na CBOT, mas bons negócios no Brasil com o dólar em alta[/b]

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Se a solução dos problemas dos caminhoneiros não vir por redução de carga tributária ou redução de custos, quem vai pagar é a sociedade como um todo, principalmente produtores e consumidores.

Tabelar o valor do frete faz com que o Estado se intrometa ainda mais na economia, razão pela qual vivemos estes dias tenebrosos. Criando esta bolsa frete, a conta será repassada para todos, inclusive para as famílias dos caminhoneiros...

Lutem pela desoneração de taxas, impostos. Esta é a verdadeira solução.

São muitas as maravilhas produzidas por este "maldito" sistema capitalista (??!!)... Já repararam como é curioso ver um monte de gente reclamando contra o capitalismo, especialmente os americanos, só que ninguem abre mão do seu notebook, table ou smartphone e muito menos do facebook, whatsapp e similares? Este pessoal socialista é mesmo especializado em uma única coisa: Fazer colheita no pomar alheio!

Comentário referente a notícia: [b]Aplicativo gratuito reduz custos na agricultura[/b]

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A coisa é ainda maior..., quem seguiu as recomendações da Empiricus, comprou dólar à R$ 1,90. Ou seja: quem comprou R$ 1.900.000,00, ou U$ 1.000.000,00, tem hoje em reais 3.000.000,00. Não adianta ficarem bravos, o prejuizo ao País é de bilhões, e a culpa amigos, não é dos "especuladores".

Carla, por favor, peça ao Dauod para fazer a conta de quantos bilhões a mais serão necessários somente para pagar o último aumento da selic de 0.5%, e que não serão suficientes para que o País consiga dinheiro emprestado para pagar as próprias despesas.

Comentário referente a notícia: [b]DÓLAR: Ganhou quem apostou contra o Brasil...[/b]

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Sr. Rodrigo, vamos manter nosso debate no plano das idéias, e não nos ataques pessoais como essa sua modéstia denota. Não sou o dono da verdade e nem tenho a presunção de saber de tudo, mas nesse episódio da paralisação dos caminhoneiros minha opinião foi a mesma desde o inicio... a propósito, o senhor teve caminhão que estava saindo com produto da lavoura parado de forma violenta e arbitrária na estrada, com pessoas alcoolizadas e agressivas ameaçando a integridade física dum trabalhador como eles? Ser chamado de vagabundo, pete filhodap...., e assim por diante???? Pois e , é justo meu vizinho , que sobrevive disso, jogar sua produção semanal de leite fora por que a classe dos proprietários de caminhão (nem vou chamar de motorista ) precisava de apoio?? Ou outro que perdeu seu lote de frango, trabalho de 90 dias, por falta de ração??? E as escolas sem aula no oeste catarinense??? Convenhamos senhor Rodrigo, a população não pode ficar refém duma “classe” que tem a força de fechar as estradas ( 10 motoristas fecham uma rodovia em que transitam milhares de pessoas por dia) pelos interesse financeiros dos seus patrões... Mas de minha parte considero o assunto por encerrado, e espero que os frotistas e autônomos consigam renegociar suas dividas a juros camaradas nos banco (2,5% ao ano é muito caro mesmo), e que o frete aumente e seja repassado ao colono na hora de vender a soja e o milho, já que como alguns aqui disseram, não podemos pensar só em nós, temos que dar nossa contribuição... Ahh, se algum dono de caminhão quiser puxar minha safra pelo diesel, agradecço pela contribuição também, afinal, temos de nos ajudar não é seu Rodrigo....

Rodrigo Constantino é um liberal legitimo. E mais, é um liberal que não fica somente na ciência econômica, indo até o terreno da política econômica.

Ele diz no artigo acima: “Sem compreender a origem do fenômeno inflacionário, sempre uma política deliberada do governo, o indivíduo não será capaz de entender exatamente como chegamos até aqui, nesse quadro caótico de estagflação” = estagnação econômica com inflação -, “Esse é o cerne da questão, o grande responsável pela situação atual”.

Concordo com ele. No restante do texto é fácil inferir que o problema econômico dos caminhoneiros é um efeito das políticas do governo, e que sem uma mudança, no sentido de retirar a política da economia, não há a menor possibilidade do Brasil sair da crise.

Comentário referente a notícia: [b]Instituto Liberal: Carta aberta aos caminhoneiros (que pedem "almoço gratis")[/b]

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Quando vejo a forma de atuação do governo Dilma para reprimir as manifestações, penso que os métodos usados pelo governo do PT não são muito diferentes daqueles usados no tempo do regime militar. Não aprenderam nada na oposição, não aprenderam nada na situação...

Comentário referente a notícia: [b]Confira as imagens enviadas pelos produtores rurais do Brasil[/b]

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Pobre “presidenta”, ela não é só mau governANTA.

Em muitos dos seus discursos, ela com seu olhar ideológico, caolho para à esquerda, vislumbrava uma administração de governos anteriores, de preferência peessedebistas e, em alguns momentos de êxtases, chegou a dizer que: “O FHC QUEBROU O BRASIL TRÊS VEZES”!

Pobre “CRIATURA” ela demonstrou mais um defeito:

ELA NÃO SABE CUSPIR !!

Ela cospe para cima e, pior não sai de baixo !

ELA QUEBROU O BRASIL... EM “MIL PEDAÇOS”!!!

Vejam esse vídeo:

http://youtu.be/x1wnczHNdwE

Comentário referente a notícia: [b]Instituto Liberal: Carta aberta aos caminhoneiros (que pedem "almoço gratis")[/b]

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O sr. Viganó escreveu: “Caro Rodrigo... Tanto o sr. Olavo de Carvalho, como Reinaldo Azevedo e a Veja, na ânsia de atacarem o lulopetismo , consideram tudo o que ataque e balance as estruturas do poder petista como válido. Também sou antipetista até a medula, e quero que esse povo seja apeado do poder pra sempre, mas uma coisa é uma coisa e outra coisa é outra coisa...”.

Sr. Viganó, está ou não escrito ai em cima, que Olavo de Carvalho e Reinaldo Azevedo consideram TUDO o que ataque e balance as estruturas do poder petista como VÁLIDO? Vou ser mais incisivo ainda. Não é o PT o partido que considera TUDO VÁLIDO, para manter-se no poder?

E é ou não verdade que a interpretação daquilo que você mesmo escreveu é... Reinaldo Azevedo e Olavo de Carvalho consideram tudo válido para atacar e balançar as estrutura do poder petista?

Eu entendo o que leio. E garanto ao Sr. se tiver paciência de ler o artigo do Olavo, quem gosta do Lula já detesta o titulo, irá compreender. Aproveite e leia este também - http://www.midiasemmascara.org/artigos/direito/15694-2015-03-04-00-40-14.html -. O artigo chama-se “Leis e Hipócritas”, de José Figuera Salgado.

Com relação a outras objeções, digo apenas humildemente, que não tenho condições de debater com alguém que conhece TODOS os negócios do MUNDO.

(Continuando...), não existe atividade econômica em que o sujeito compra um bem, sem entrada, e que depois de 60 meses o próprio rendimento do mesmo se pague , e SOBRE O CAPITAL... é assim que o setor de transporte , no auge da euforia de 2012/2013 e inicio de 2014trabalhou, sem nenhum planejamento, sustentando-se apenas no bom momento do agronegócio, e claro, no juro finamizado de 2,5% ao ano. Quanto a sua afirmação de que os “liberais” como eu apenas criticamos os caminhoneiros eu o fiz baseado em fatos, em que um movimento sem organização, sem pauta definida, fechando rodovias e prejudicando justamente quem nessa hora ta mais “esgoelado”, que são os produtores de leite e frango, não ia dar em nada, apenas em violência e prejuízos aos próprios autônomos que pagarão pesadas multas, e isso só beneficiará os grandes frotistas... Tome tento caro Rodrigo, e tente ser menos incisivo em suas palavras...

Daoud, já pensou se o dólar estivesse em 2 pilas? Lá em Rondonópolis a soja valeria 36, em Sorriso uns 30...

Quem salvou a sojicultura nacional não foi a demanda da China, o que salvou a sojicultura foi a desvalorização cambial... por enquanto.

A soja não conseguiu voltar ao patamar de 10,50, chegou a 10,36 e reverteu. Minha opinião é bater nos 9,20, se romper esse patamar, vem abaixo de 9. Sem uma puxada forte na selic o dólar vai a 4.

O Brasil faliu e está sob forte ataque especulativo. Chamem o Lula...

Mas esperem um pouco, antes de chamar o molusco, melhor lembrar que quando ele pegou o governo do FHC, ele dizia que o Brasil estava quebrado, e era mentira! Agora está quebrado de verdade. Será que foi o Lula que quebrou o Brasil com investimentos podres na petrobrás e no PAC?

Comentário referente a notícia: [b]Dólar dispara no Brasil refletindo a instabilidade dos cenários político e econômico[/b]

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Creio que o sr. Rodrigo Polo Pires não entendeu minhas colocações, mas apesar de eu não ser filósofo nem um jornalista conservador conceituado como o Reinaldo Azevedo, também dou meus pitacos. Mas vamos por partes: O PT ganhou a eleição em outubro de 2014 dentro das regras aceitas pelas lei eleitoral (atenção, não votei na Dilma); Concordo com muito, ou quase tudo, do que R Azevedo (sou leitor diário de seu blog) e até o que Olavo de carvalho escreve (confesso que nunca o li, apenas alguns textos na web, mesmo não achando que a esquerda tupiniquim é tão intelectualmente sofisticada pra usar métodos gramscianos na conquista do "puder"), e nem em sonho os chamei de desonestos, apenas não souberam interpretar o viés político da "greve" dos caminhoneiros, que ao meu ver não houve; ademais, caro Rodrigo, moro numa das cidades que foi um dos principais focos das manifestações, por isso sei bem do que estou falando; e mais, fui dono de transportadora por 5 anos e além de comerciante sou agricultor, por isso falo de cadeira : não existe ramo de negócios no MUNDO, não existe atividade econômica em que o sujeito compra um bem, sem entrada, e que depois de 60 meses o próprio rendimento do mesmo se pague , e SOBRE O CAPITAL... é assim que o setor de transporte , no auge da euforia de 2012/2013 e inicio de 2014 trabalhou, sem nenhum planejamento, sustentando-se apenas no bom momento do agronegócio, e claro, no juro finamizado de 2,5% ao ano. Quanto a sua afirmação de que os “liberais” como eu apenas criticamos os caminhoneiros eu o fiz baseado em fatos, em que um movimento sem organização, sem pauta definida, fechando rodovias e prejudicando justamente quem nessa hora ta mais “esgoelado”, que são os produtores de leite e frango, não ia dar em nada, apenas em violência e prejuízos aos próprios autônomos que pagarão pesadas multas, e isso só beneficiará os grandes frotistas... Tome tento caro Rodrigo, e tente ser menos incisivo em suas palavras...

A visão do lulopetismo: O POVO É UMA MASSA... BOA DE MOLDAR !!!

Nos anos de 2004/2005 quando os preços das commodities estavam no “fundo do poço”, o Conselho Monetário Nacional autorizou os bancos prorrogarem as prestações vencidas de custeio, MODERFROTA e, outras... A avalanche de desmandos, ocorridas pelos agentes financeiros, uma boa parte se encontra até hoje em litígio, com um detalhe, o “PRODUTOR PAGANDO O PATO”.

ADIVINHEM O QUE OCORRERÁ COM OS CAMINHONEIROS !!!

QUEM VIVER VERÁ .... A VERA (verdade) !!!