Fala Produtor
-
Rodrigo Polo Pires Balneário Camboriú - SC 03/03/2015 00:00
-
Sebastião Ferreira Santos Fátima do Sul - MS 03/03/2015 00:00
Serão caminhoneiros ou "terroristas"??!!, até parecem, pois a truculencia usada pelo Governo demonstra isso; ordena a polícia que faça pressão atire com balas de borracha, bombas de gás, prenda e multe que estiver fechando as BRs..., por que tanta truculência com esses trabalhadores pais de familia? Quando são os "SUPOSTOS INDIGENAS E O EXÉRCITO DO STÉDILLE (MST)", chegam onde querem depredam CONGRESSO, fecham rodovias, cobram pedágios, destroem veículos particulares, quebram carros da polícia e ninguém do governo toma nenhuma atitude... Será que no Brasil para ser respeitado tem que saber fazer terrorismo, que trabalha deve ser humilhado?
Onde estamos, no BRASIL, NA VENEZUELA OU EM CUBA?
Comentário referente a notícia: [b]Em protesto, caminhoneiros ocupam estacionamento do estádio de Brasília[/b]
Veja a notícia completa http://www.noticiasagricolas.com.br/noticias.php?id=152914
-
Ronaldo Brejauba goiania - GO 03/03/2015 00:00
http://www.diariodopoder.com.br/noticia.php?i=27647062320
Comentário referente a notícia: [b]Confira as imagens enviadas pelos produtores rurais do Brasil[/b]
Veja a notícia completa http://www.noticiasagricolas.com.br/noticias.php?id=152867
-
Rodrigo Polo Pires Balneário Camboriú - SC 03/03/2015 00:00
Amigos, antes de escrever esse comentário, quero dizer que concordo com muita coisa da “teoria liberal”, acho Hayek fantástico, Mises extraordinário. Mas a questão não é absolutamente a validade, a veracidade, dos ensinamentos do grandes mestres liberais... Leandro Narloch, um jovem jornalista de VEJA (ainda quase desconhecido), escreve textos extraordinários, e pega o cerne da questão..., mas também dissocia a parte econômica da política. Ele lembra que o lider dos caminhoneiros Ivar Schimmt se opôs frontalmente aos sindicatos, federações e confederações. Pois bem, Ivar chamou-os de pelegos, porque os caminhoneiros não gostam de pelegos.
Por que então, não ajudar os caminhoneiros no ataque à estrutura sindicalista?
Onde está o apoio liberal à paralisação pelos motivos certos? Vocês pensam que atacar os caminhoneiros, motoristas, significa algum tipo de pressão para que políticos e representantes de classe mudem de discurso e postura?
E mais ainda, queiram ou se sintam pressionados a adotar uma política liberal?
Afinal, são os trabalhadores ou o sistema econômico e político adotado e vendido por uma “elite’, os causadores de tantos infortúnios?
Comentário referente a notícia: [b]Instituto Liberal: Carta aberta aos caminhoneiros (que pedem "almoço gratis")[/b]
Veja a notícia completa http://www.noticiasagricolas.com.br/noticias.php?id=152913
-
jader alves ribeiro Sertãozinho - SP 03/03/2015 00:00
Evidencia de um criador poderoso e inteligente! Capaz de colocar tudo na mais perfeita ordem... além do mais, tudo em movimento. No Universo nada é estático.
Comentário referente a notícia: [b]21 imagens que farão você repensar sua existência[/b]
Veja a notícia completa http://www.noticiasagricolas.com.br/noticias.php?id=152363
-
Guilherme Frederico Lamb Assis - SP 03/03/2015 00:00
Tambem não concordo com o tom do artigo..., depreciar o Paraguai por ter deposto um candidato a ditador Marxista seguindo a lei constitucional... Isso é um mérito e não demérito!
Comentário referente a notícia: [b]"Dilma vai passar, cedo ou tarde. Ela não vale o preço da redução do Brasil a um Paraguai"...[/b]
Veja a notícia completa http://www.noticiasagricolas.com.br/noticias.php?id=152833
-
Guilherme Frederico Lamb Assis - SP 03/03/2015 00:00
Telmo, de pleno acordo com que voce disse.
Eu me refiro ao que carregam excesso de peso propositamente, voce sabe que tem muita gente aplicando essa pratica.
Ja vi motoristas querendo por 52 ton em carreta de 37 ton... e disse "mas eu consigo desviar das balanceiras, escapo de todas".
Ja ouvi historias de 52 toneladas em carreta para 31.
Comentário referente a notícia: [b]Dilma sanciona Lei dos Caminhoneiros sem veto[/b]
Veja a notícia completa http://www.noticiasagricolas.com.br/noticias.php?id=152905
-
Francisco Lopes Cambé - PR 03/03/2015 00:00
"CAFÉ - ESPECULAÇÃO E CALMIDADE CLIMÁTICA". TODOS OS PRODUTORES SABEM QUE ESTAS ESTIMATIVAS TENDENCIOSAS DE SAFRA ACIMA DE 40 MILHOES DE SACAS SÃO MENTIROSAS E NEM DE LONGE CORRESPONDEM A REALIDADE DA PRODUÇÃO PARA ESTE ANO DE 2015 (E COM A PRODUÇÃO TAMBÉM JÁ REDUZIDA PARA 2016). ALIÁS, A "OIC" ESTIMA PARA ESTE ANO UMA PRODUÇÃO EM TORNO DE 42 MILHÕES DE SACAS. POR SUA VEZ, A "COCATREL" -- COOPERATIVA DE TRÊS PONTAS, MINAS GERAIS, ESTIMA UMA SAFRA EM TORNO DE 40 MILHOES OU MENOS... SEM DÚVIDA, A ESPECULAÇÃO DE ALGUMAS EMPRESAS É AVASSALADORA E CRIMINOSA, DE FORMA QUE O SETOR PRODUTIVO DEVE EXIGIR DO CONGRESSO NACIONAL OU CÂMARA DOS DEPUTADOS, A EDIÇÃO DE UMA LEI CONSIDERANDO CRIME DE LESA PÁTRIA TAIS MANOBRAS ESPECULATIVAS, GERANDO O DEVER DE INDENIZAR O FUNCAFÉ... ALÉM DE UM PROCESSO CRIME. POIS, NÃO É POSSÍVEL, QUE O SETOR PRODUTIVO MORRENDO COM OS FATORES CLIMÁTICOS NEGATIVOS, AINDA POSSA SUPORTAR ESTAS ESTIMATIVAS MENTIROSAS E C RIMINOSAS, DE PESSOAS E EMPRESAS INESCRUPULOSAS E TOTALMENTE DESCOMPROMETIDAS COM AA CADEIA PRODUTIVA... OCASIONANDO DANOS A TODOS, PRINCIPALMENTE A MILHOES DE PRODUTORES QUE SE VEEM OBRIGADOS A SAIR DA ATIVIDADE PARA PODER SOBREVIVER. É PRECISO QUE NOSSAS AUTORIDADES E REPRESENTANTE TOEM URGENTES E ENÉRGICAS PROVIDÊNCIAS... SENÃO A CAFEICULTURA NO BRASIL ACABA.
-
Luiz Alfredo Viganó Marmeleiro - PR 03/03/2015 00:00
A coluna de Roberto Rachewsky resume meu pensamento acerca dessa "greve" ou locaute (pois me parece que só irá beneficiar as transportadoras e os embarcadores), com mais regulamentações e estatismo na economia, cada vez mais dependente dos ditames de Brasilia...
Comentário referente a notícia: [b]Instituto Liberal: Carta aberta aos caminhoneiros (que pedem "almoço gratis")[/b]
Veja a notícia completa http://www.noticiasagricolas.com.br/noticias.php?id=152913
-
Elton Szweryda Santos Paulinia - SP 03/03/2015 00:00
Não posso concordar com a opinião do ilustríssimo colunista... O base da população possui pouca instrução e essas pessoas são facilmente iludidas por promessas, e isso não irá mudar tão cedo.... a atual presidente não me representa e possivelmente a metade da população pensa da mesma forma..., sua inércia com os crimes cometidos, o acobertamento de seus companheiros, sua ideologia marxista, junto com a arrogância gigantesca inerente aos petistas que se acham os inventores da roda, são as causas da crise. Mas em minha opinião, o mal deve ser extirpado conforme as leis do pais..., tudo deverá ser feito dentro das leis, não importa se será igual ao Paraguai ou aos EUA. Mas precisa ser feito..., senão haverá confrontos e derramamento de sangue. Não podemos ser simplistas em acharmos que tudo se resolverá com o tempo, pois já vimos isso no mensalão. Se tivesse sido feito o impeachment do Lula naquela época talvez hoje tudo isso não tivesse acontecendo... Que se abra uma nova pagina da história brasileira, livrando-nos de muitos males que hoje nos afligem.
Comentário referente a notícia: [b]"Dilma vai passar, cedo ou tarde. Ela não vale o preço da redução do Brasil a um Paraguai"...[/b]
Veja a notícia completa http://www.noticiasagricolas.com.br/noticias.php?id=152833
-
Luiz Carlos Pasquim Sobrinho Acreuna - GO 03/03/2015 00:00
Em uma guerra, temos que abrir mão de nosso conforto e de nosso individualismo. Vejo aqui que alguns produtores só estão preocupados com seu prejuízo, eu lhes pergunto: e o prejuízo de uma nação? Acho que precisamos é de vergonha na cara...
-
Fernando Barbosa são Pedro da União - MG 02/03/2015 00:00
CAFÉ -- Vendas... O café do Brasil poderá ser considerado uma das melhores formas de investimento das empresas internacionais. Este momento poderá ser o marco histórico da virada nos preços. Estamos vivendo o resultado de ações das forças negativas que influenciam o mercado internacional em não investir nas commodities agrícolas e, entre elas, o nosso produto CAFE... Tenho uma proposta para todas as Federações e seguimentos da cadeia do setor cafeeiro. Está mais do que na HORA DE VALORIZAR E INVESTIR NO MARKETING DO CAFÉ.., temos de melhorar e trazer de novo os investidores para o nosso setor.Participem do 1º FORUM DE DESENVOLVIMENTO DA CAFEICULTURA - 22 DE ABRIL 2015 - em Muzambinho (MG).
-
Telmo Heinen Formosa - GO 02/03/2015 00:00
A Lei dos Caminhoneiros era assim: tolerância de excesso de peso total = 5%; e tolerância de excesso de peso por eixo individual = 5%. Agora, MUDOU para: Total continua sendo 5% (ao contrario do que o JN noticiou), mas a tolerancia por eixo passou a ser de 10%... Por que isto é importante? Primeiro, porque ninguém está convencido da precisão daquelas balanças moveis que pesam por eixo e, em segundo lugar, na maioria das vezes o peso total está no maximo permitido mas os graos ou estão muito na frente dentro da carreta ou muito para trás, entenderam? ... As multas a serem perdoadas são em sua maioria deste estilo.
Exemplo: o embarcador obedece ao peso maximo total (exemplificando: 27 t, 30 t, 37,5 t ou 52 t, conforme o total de eixos seja 5, 6, 7 ou 9) mas por falta de meios para conferir lá no embarque, o peso ficou muito para trás ou muito para frente... é justa esta tolerância. Nada a ver com aqueles hipócritas que foram entrevistados pelo ignóbil repórter e que descreveram verdadeiras catástrofes por causa do excesso de peso permitido... Edição da matéria poderia ter sido melhor! [Para que esclarecer se dá para complicar para chamar a atenção?]
Comentário referente a notícia: [b]Dilma sanciona Lei dos Caminhoneiros sem veto[/b]
Veja a notícia completa http://www.noticiasagricolas.com.br/noticias.php?id=152905
-
Rodrigo Polo Pires Balneário Camboriú - SC 02/03/2015 00:00
Amigos, para que vocês conheçam o pensamento liberal brasileiro me valerei de uma “Carta aberta aos caminhoneiros”, publicada no Instituto Liberal. Vou comprar briga com eles, pois, em minha opinião, lhes falta discernimento para saber a diferença entre um trabalhador que quer pagar suas contas e as quadrilhas de assaltantes de estatais e cofres públicos. Deixo claro aqui que eles estão corretos na teoria, mas errados na prática. Querem saber por que? Por que os trabalhadores não tem como saber os efeitos das políticas governamentais..., e se tem alguém querendo almoço grátis não são os caminhoneiros..., estes tem é muito trabalho por almoço nenhum. As políticas são feitas por políticos e burocratas que trabalham para os governos e se os trabalhadores ainda não aprenderam sobre os efeitos em suas vidas, não é por serem desonestos, mal intencionados ou estúpidos, mas por não haver ninguém que lhes explique como as coisas funcionam, e de forma adequada. Então entrem no link http://veja.abril.com.br/blog/rodrigo-constantino/sindicalismo/carta-aberta-aos-caminhoneiros/
-
Vilson Ambrozi Chapadinha - MA 02/03/2015 00:00
Não foram só os caminhoneiros que caíram no conto do financiamento fácil a juros baixos. Os agricultores também. A diferença é que eles (os caminhoneiros) pagam todos os meses a prestação, e fazem a sua contabilidade carga por carga. Mas como não possuem caixa pra aguentar prejuízos, foram rápidos em "abrir o bico"... Já a agricultura está tanto quanto endividada..., as roças estão cheias de maquinas de ultima geração, compradas a exorbitantes preços..., de outro lado, os preços das principais commodities caíram em média 30%... a nossa contabilidade é safra por safra, o prazo para abrir o bico é maior, mas que vai abrir, vai...
Considerado por alguns como integrante da direita conservadora radical, vejam o que pensa Olavo de Carvalho sobre a paralisação dos caminhoneiros.
http://www.midiasemmascara.org/artigos/cultura/15690-2015-03-03-00-46-46.html
Comentário referente a notícia: [b]Caminhoneiros seguem manifestando por melhores valores de frete e baixa no diesel, atraso na colheita da soja no Brasil pesou sobre os preços do transporte agravando ainda mais o quadro[/b]
Veja a notícia completa http://www.noticiasagricolas.com.br/noticias.php?id=152941