Fala Produtor

  • cleber zorzan dos santos assis chateaubriand-Pr - PR 13/06/2018 14:07

    Falo da região oeste do estado do Paraná, onde resido, sou agricultor, e venho manifestar meu direito Constitucional da livre expressão consagrada na Carta Constitucional de 1988..., tenho a convicção que a maioria das cooperativas aqui da região querem contabilizar todos os lucros possíveis das atividades produtivas sozinhas, primeiramente combinam entre si a formação de preços em todo o oeste do Paraná, tendo como preço único todos os preços agricolas, prática que no meu ver se assemelha muito a conduta de formação de ' cartel', pratica expressamente lesiva a economia e expressamente proibida pela legislação Constitucional e Infra constitucional, mais precisamente nos artigos 173 e 170 IV da Constituição Federal e Lei 12.529-2011, vejamos a redação do artigo 173§ 4: da C.F e o artigo 4º da lei 12.529-2011: 'artigo 173. ( ) § 4 º A lei reprimirá o abuso do poder economico que vise a dominação dos mercados, a eliminação da concorrência e o aumento arbitrário dos lucros.' artigo 4 da lei 12.529-2011 " constitui crime contra a ordem economica" I Abusar do poder econômico, dominando o mercado, ou eliminando, total ou parcialmente a concorrência, portanto essa conduta de preços iguais em toda região oeste do Parana, nos leva a presumir um conluio na formação dos preços praticados, oque ja vimos é expressamente proibido por lei, dessa forma os preços acabam tendo sempre viés negativos dado a seus interesses em comprar produtos a preços baixos, secundariamente querem escravizar nossos amigos, parceiros e heroes caminhoneiros com pagamento de um frete que se 'possivel nao pague os custos do diesel e pedagios' ou seja o cara tenque trabalhar para eles a troco da comida, parece que é isso que eles querem nao é? , levando a classe à praticamente falência, será que "eles" nao levam em consideração que caminhoneiros e agricultores também são Pais de familia??, e que necessitam trabalhar com dignidade e merecem respeito e um valor justo pelo transporte???, por mim 'elas' -- as detentoras do mercado -- pagam os menores salários possíveis a seus trabalhadores, muitas vezes também nao valorizando seus quadros funcionarios, e agora amigo eu lhe pergunto, porque tudo isso ? sera que é para anunciar ano a ano lucros estratosféricos, aumentando o lucro ano a ano na casa dos bilhões se possível, e também nao se falando dos ganhos pessoais de capital que são claro e límpidos daqueles que comandam as maquinas de faturar bilhoes, rs, será que essa engrenagem esta correta ? sera que 4 ou 5 pessoas tenque alcançar cifras bilionárias de suas ditas " rs coopetativas" em detrimento da miserabilidade de uma classe e de outras pessoas, será que nao esta na hora dos agricultores do oeste do Parana se unirem em forma de condominios para construção e armazenamento de seus produtos e comprar coletivas, essas pessoas querem comprar um saco de milho por R$ 17,00 se possivel, nao levam em conta que um frete do oeste do parana nao cobre os custos de 01 pneu sequer de uma carreta, agora todos nos somos obrigados a transferir a renda de nosso trabalho para esses megalomaníacos que querem cada vez ficarem mais ricos não se importando com os trabalhadores, agricultores e caminhoneiros, portando é essa minha opinião sobre essa questão que vem ocorrendo no nosso Pais..., portando creio que há um incomodo na classe dominante no agronegócio do oeste do Parana.

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    • CESAR AUGUSTO SCHMITT Maringá - PR

      Concordo com o amigo, com certas ressalvas: Ruim com cooperativas, pior sem elas. Prefiro negociar com uma cooperativa do que com uma trading, daquelas tipo ABC na comercialização. Milhões de vezes comprar insumos de uma cooperativa do que uma dessas multinacionais, que tem um bando de idiotas gerenciando seu marketing e financeiro. E, por fim. caminhoneiros não são "santos"... Apenas exemplificando, eu não recebo adubo se a carga não estiver lacrada. E para ilustração, li hoje, aqui no NA, que o custo do frete para 1 saca de soja passaria de R$ 7,00 para R$ 18,00 para percorrer uma distancia de 680 km até o porto. Bem, meu amigo, se for assim vou pegar minha Volvo NL 10, virar caminhoneiro... Vou ganhar mais do que ficar plantando meus quase 1.000 ha de soja em Ivatuba (a terra mais cara do Paraná e considerada uma das mais férteis do Brasil, praticamente dentro de Maringá). Vou ganhar mais como caminhoneiro. E meu diploma de eng. Agro pela UFPr. que se "lixe".

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    • leandro carlos amaral Itambé - PR

      Sr.Cesar,o sr, que gosta tanto de COOPERATIVA, deve saber que ela tira do pequeno produtor e transfere para o grande... vai o pequeno vende soja eles pagam o preço de lousa,vai o Sr.com suas quase 1.000 ha pagam o preço de lousa mais 2 ou 3 reais, zeram o desconto no recebimento..., agora entregando na trading, o sr.. nao tem beneficio algum.... ou seja as cooperativas do PARANA querem acabar com o pequeno produtor, para que o mesmo fique criando frango pra elas...

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    • jonatan murata guaira - PR

      É, meu querido Cléber, o problema são as reuniões da nossa querida OCEPAR, que discutem os assuntos do momento..., se é que você me entende.

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    • Paulo Roberto Rensi Bandeirantes - PR

      Sinceramente, deve-se realizar (n+1) congressos para se discutir "porque as coisas DESvirtuam no Brasil". A doutrina do cooperativismo no Brasil é a mais flexível em todo o mundo.... Muda como "biruta" de aeroporto... Será esse o nosso Karma? ... Sermos diferentes do "resto" do mundo... Dizem que a suinocultura no Brasil vai de mal a pior, mas os "leitões" das cooperativas brasileiras continuam "mamando deitados"!!! ...

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    • Carlos William Nascimento Campo Mourão - PR

      Agricultor é ovelha. Os lobos são os diretores das cooperativas, que se perpetuam no poder por mais de 45 anos. Isso mesmo. Tem cooperativa com o mesmo presidente desde 1970. E tem muito carneirinho que ainda defende este povo. Síndrome de Estocolmo.

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    • DOMÊNICO ANTONIO PERTILE Horizontina - RS

      SR. CALOS, sabe como eles fazem pra se perpetuar no poder, existe um mecanismo ùnico e individual que são poucos que conseguem cortar a corrente que engata, o sr. saberia qual??? no momento só nos resta rir...kkkk

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    • cleber zorzan dos santos assis chateaubriand-Pr - PR

      Concordo com a maioria das opiniões, e diga-se de passagem cada um tem a sua, pois bem, creio que há um desvirtuamento total da finalidade de uma cooperativa agrícola nos moldes que temos hoje, analisando sob o enfoque da lei instituidora e que regulamenta o funcionamento das cooperativas no Pais, a legislação instituidora foi criada em épocas remotas, onde eram diferentes os valores morais e éticos das pessoas, na época buscava se o bem estar comum dos envolvidos na formação de uma cooperativa, ou seja os trabalhadores, agricultores, transportadores que eram quase na maioria autônomos, e a sociedade ao redor da cooperativa, portando a legislação tem espírito regionalista, municipalista, de contribuir com a sociedade da região, hoje oque a gente vê é uma corrida desesperada por lucros exorbitantes e expansões nacionais e multi nacionais, portando a meu ver não fazendo jus aos seus benefícios fiscais e tributários e subsídios financeiros previstos em lei, gerando uma situação de Concorrência desleal entre as demais empresas, que não tem tais benefícios tributários e fiscais e subsídios financeiros, causando esses desequilíbrios de ordem social que nós começamos a ver ai nas ruas; O estado através do poder executivo, e até mesmo o poder judiciário e legislativo devem reprimir tais situações de abuso do poder econômico, legalmente esta previsto esse mecanismo de intervenção no artigo 170 §4 da C.F, vejamos e redação da Lei Maior, §4 ? A lei reprimira o abuso do poder econômico que vise a dominação dos mercados, a eliminação da concorrência, e ao aumento arbitrário dos lucros?, portanto legal o tabelamento de fretes proposto pelo governo, e agora com a afirmação do governo de judicialização da tabela dos fretes há uma auto afirmação do governo que ele concorda que há no atual cenário abuso do poder econômico praticadas por algumas entidades em detrimento de uma classe, pois bem, num futuro talvez não tão longínquo outros setores das áreas Comerciais e ate mesmo dos setores de serviços e pequenos e médios produtores rurais, poderão ser engolidos também, como ocorreu com a classe dos caminhoneiros autônomos, portando sou absolutamente contrário a esse modelo de concorrência desleal que vem ocorrendo, vejamos também a situação do governo Chinês que acusa o Brasil de Dunping no comercio de carne de frango, ou seja vender produto a preço abaixo do custo de produção, agora eu faço uma pergunta a alguém que lê esse meu humilde posicionamento, como que as cooperativas conseguem vender carne de frango La fora a preços baixíssimos e a cada ano abrirem suas bocas para anunciarem cifras bilionárias de lucratividade ? De onde vêm esses milagres? Será que vem da compra na boca de safra do milho a R$ 17,00, será que vem do caminhoneiro que transporta a preços aviltados, talvez de funcionários? Fiz essas ponderações não analisando somente a questão pessoal de ser agricultor, mas tendo como enfoque a sociedade como um todo, acreditando num Pais melhor e numa sociedade livre, justa e pluralista para todos.

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    • Carlos William Nascimento Campo Mourão - PR

      Cooperativa deveria estar submetida ao tribunal de contas da União, assim como o sitema S (Senar, Sesc, Senat,etc) . Ou uma operação " Silo Furado" da PF.

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  • DOMÊNICO ANTONIO PERTILE Horizontina - RS 13/06/2018 14:01

    CAROS LEITORES E DEBATEDORES ESTÁ MUITO ACIRRADA ESTAS QUESTÕES FINANCEIRAS DE CADA UM E DESTE BELO PAÍS, POIS LHES DIGO OU LHES PEÇO, SERÁ QUE NÃO HAVERÁ UMA SENTENÇA FINAL DE UM JUIZ GABARITADO QUE VAI MUDAR TUDO ISSO???

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    • DOMÊNICO ANTONIO PERTILE Horizontina - RS

      E PARA COMPLETAR A PERGUNTA ACIMA , SERÁ QUE DEVEMOS SE ASSUSTAR COM A CAÍDA NO PREÇO DA SOJA, POIS A FOME NOS CHINESES JÁ BATEU, E A SAFRA AMERICANA ESTÁ SÓ COMEÇANDO... E O RESTO DO CAMINHO COMO SERÁ??

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  • Carlos William Nascimento Campo Mourão - PR 13/06/2018 11:59

    O Brasil é um país que ajuda muito os agricultores..., de outros países... Os produtores de leite da Argentina, de arroz do Uruguai, de batata da Holanda, de café do Vietnã, de trigo da Rússia, e assim por diante....

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  • Tales Ricardo Roso Vila Maria - RS 13/06/2018 11:40

    mais uma vez o produtor vai pagar a conta... pois o governo não vai assumir o prejuizo...

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    • Dalzir Vitoria Uberlândia - MG

      Caro Tales..sua cidade apesar de ser pequena e muito bonita..quem fala e conhece as coisas já sabia disto quando começou...mas a tabela ainda não saiu ou seja o impacto ainda não chegou de todo..

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  • WILLIAN PHILIPPSEN DA SILVA Sinop - MT 13/06/2018 11:14

    A agricultura quando andou mal podia ter preços mínimos, agora o setor do transporte anda mal das pernas por conta de atravessadores não pode ter nada...se alguma ação dessas contra a tabela for favorável muita gente vai chorar quando estiver apodrecendo produto em armazém e ou não conseguir produzir para pagar suas contas, pronto falei.

    Espero que entrem em acordo.

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    • Dalzir Vitoria Uberlândia - MG

      Não são tabelas que resolvem.. Tanto para os produtos agrícolas como para fretes..o mercado e que resolve..

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  • Carlos Rodrigues 13/06/2018 10:56

    Só a geada pode alterar o rumo dos preços...

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    • Vania Neunfeld Gabriel Naitzel Toledo - PR

      Concordo pois no Brasil só assim para ter renda

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  • Paulo Lourenço São Leopoldo - RS 12/06/2018 23:25

    Sabemos que contra a natureza não tem com antecipar socorro. A natureza nos surpreende.

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    • DOMÊNICO ANTONIO PERTILE Horizontina - RS

      Sr. A natureza é regida por um SUPERIOR que está chamando atenção do povo, analise a lógica do que aconteceu no Rio Grande, e fora o resto que está por vir?

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  • Paulo Gilberto Lunardelli CAMPINA DA LAGOA - PR 12/06/2018 18:33

    Acredito que, tirando os tributos sobre o óleo diesel, seria essa a medida certa, uma vez que o tabelamento fere a lei da oferta e procura...., quando o óleo diesel baixou para R$ 2,50 a nível de de bomba no Paraná (em meados de 2017), ficou razoável para os frotistas e caminhoneiros. O tabelamendo mínimo ideal seria 1,50 litros de diesel para um veiculo bi-trem de 7 eixos para uma distancia média de 700 Km... Frizo bem -- o frete mínimo..., já o maximo ficaria por conta da Lei da oferta e procura... Um litro e meio (1,50 litro) por Km rodado em uma distancia média de 700 Km, sem a obrigação de pagar para voltar vazio.

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    • Paulo Gilberto Lunardelli CAMPINA DA LAGOA - PR

      Antes da greve, o frete cheio (caminhoneiro + margem da transportadora + pedagios) de Campina da Lagoa para Paranaguá (685 Km) girava em torno de R$ 110,00 a 120,00 por tonelada de grãos, o equivalente a R$ 7,00 por saca de soja..., hoje, com a tabela divulgada, fica em torno de R$ 150,00 por tonelada, ou seja R$ 9,00 por saca de soja..., e, com a obrigação de pagar dobrado para voltar vazio, daria a bagatela de R$ 18,00 por saca de soja... portanto, totalmente fora da realidade.

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    • Tiago Gomes Goiânia - GO

      Paulo, na prática essa tabela vem sendo adotada na sua região? Ou esta havendo negociações fora da tabela?

      Fiquei sabendo que em alguns lugares já esta havendo acordos por fora da tabela, aumenta valor do frete, contudo não chega ao estimado pela tabela.

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    • Alam Brador Do Sul Santana do Livramento - RS

      Buenas, sou proprietário autônomo de caminhões (04 no caso) e lhes digo ...... o mar não está para peixe. Os atuais fretes, antes de tabela, são exatamente os mesmos de 07 anos atrás .... e os custos ????? os custos explodiram

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    • Paulo Gilberto Lunardelli CAMPINA DA LAGOA - PR

      Tiago em nossa região está o samba do "criolo doido", uma vez que não foi redefinida a tabela exata, estão todos perdidos nos embarques.

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    • Alam Brador Do Sul Santana do Livramento - RS

      Tiago, no RS as coisas estão andando muito lentamente, mas com preços abaixo da tabela. Todos envolvidos em transportes sabem que essa tabela não cola... Caso ela venha a ser efetivada, nestes patamares, haverá uma corrida de cerealistas e cooperativas para ampliarem frotas próprias, deixando pouco espaço para autônomos. Mas, sem um ajustamento, os autônomos estão morrendo aos poucos, então tá longe uma "solução".

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    • Paulo Gilberto Lunardelli CAMPINA DA LAGOA - PR

      No meu ponto de vista, a tabela de 30/05/2018 saiu equivocada, o frete do graneleiro saiu bem maior que os fretes da carga perigosa e frigorifica.

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    • Tiago Gomes Goiânia - GO

      Obrigado Paulo e Alam. O apoio ao quebrado setor de transporte poderia ser dado de outra forma..., definitivamente essa tabela mínima não é a solução.

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    • Carvalho Licinha Cassilândia - MS

      O que precisa deixar claro em toda essa negociação é que não se pode admitir o chamado "frete-retorno", pois toda carga tem origem e destino, as rodovias são pedagiadas nos dois sentidos, muitas vezes a distância a ser percorrida é a mesma ou até mais, assim sendo por que essa desigualdade???

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    • Carlos William Nascimento Campo Mourão - PR

      O problema é fácil de resolver. Fala pro ministério da agricultura emprestar pra ANTT o funcionário que faz os cálculos do preço mínimo do trigo e milho. (???)

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  • Samoil Ivanoff Querencia - MT 12/06/2018 18:21

    O que está acabando com o Brasil são esses impostos abusivos... E esse governo corrupto é incompetente...

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    • gerd hans schurt Cidade Gaúcha - PR

      Acredito que chegou a hora de nosso Governo fazer uma auto-análise e diminuir o seu tamanho. Tudo indica que o Brasil está a caminho da falência.

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  • miguel moura abdalla piraju - SP 12/06/2018 18:20

    DEVIDO À IRRESPONSABILIDADE DO GOVERNO LULA E DILMA, HOUVE UM EXCEDENTE DE 320.000 CAMINHÕES... SOLUÇÃO: FAZER RODÍZIO DE PLACA EM UM MES DO ANO GOVERNO PAGAR X VALOR POR PLACA PARADA. SENDO ASSIM O motorista TERIA FÉRIAS E REVISÃO PARA SEU CAMINHÃO

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    • Samoil Ivanoff Querencia - MT

      Acho que os políticos já receberam a propina (não sei se foi da volvo a Scania ou da VW ou foi Ford que pagou a propina), mas o coitado do motorista e o produtor é que vão pagar a conta.

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    • Tiago Gomes Goiânia - GO

      Samoil, com certeza a industria automotiva de caminhões bancou essa brincadeira financiando políticos. Nadaram em rios produzindo caminhões, a fila de espera para se receber caminhões nessa época em alguns casos chegavam a 5 meses. Com certeza seus executivos, assim como o governo, tinham a percepção que a economia iria desandar em breve. Mas são multinacionais, continuaram no Brasil produzindo em parte veículos para exportação. Enquanto muitos choravam, essas grandes montadoras pouco falaram.

      Mas na prática é isso que ocorre, são lobbys e mais lobbys em Brasília, por exemplo redução de impostos para determinados setores normalmente há de se ter uma contrapartida por esse benefício.

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  • Carlos Rodrigues 12/06/2018 18:16

    Uma noticia que devia ser boa...mas pelos preços do mercado de futuros vai trazer muitas lágrimas aos produtores...

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  • Silvio Spera Sinop - MT 12/06/2018 16:13

    Não é somente a erosão que tem induzido redução na capacidade produtiva dos solos brasileiros. A redução da permeabilidade, por compactação ou desestruturação de agregados, pode ser problema mais grave que a erosão. O uso contínuo dos solos com sucessões de monoculturas agrava essa situação.

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  • Luiz Alfredo Viganó Marmeleiro - PR 12/06/2018 13:30

    As cooperativas da região sul do MS estimam as quebras do milho em, no mínimo, 50% na produtividade!

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  • JUSTINO CORREIA FILHO Bela Vista do Paraíso - PR 12/06/2018 10:57

    Está difícil para o brasileiro de bom senso! Mas vamos lá, afinal é o que aparece no radar. Entre um presidiário, um brucutu do nordeste (falastrão e arrogante), ou um brucutu do sudeste (armado até os dentes, ou ainda, a fada pura da floresta), como decidir???. Difícil!!! ... penso ser melhor ficar com o brucutu do sudeste, que, com certeza, tende a sacar a arma primeiro. E vamos em frente!!!

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    • EBS FERTILIZANTES Itanhanga - MT

      Em uma banda onde os músicos 'tocam' tão porcamente, por mais graduado, instruído, ou armado que seja o maestro o máximo que ele conseguirá fazer é minimizar os desastres auditivos! Ser certo não é mais do que obrigação de todos, o candidato precisa ser competente para se executar uma gestão competente. Deverá ser um Napoleão lutando contra um sistema tão corrompido que se tornou nosso país.

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  • Pedro A Philippsen nova santa rosa - PR 12/06/2018 07:00

    Não houve ditadura e sim regime militar

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    • carlo meloni sao paulo - SP

      OPA !!!!! AGORA DESCOBRIMOS PORQUE A JUSTIÇA NAO FUNCIONA BEM-------

      O jornalista bancado pelo governo se declara independente----

      A mocinha que matou os pais recebe indulto no dia dos pais------

      Presidiário entra em pesquisa eleitoral------

      Criança que acaricia adulto nu e' arte-------

      Organizaçao protetora dos sem tetos cobra aluguel------

      O partido que mais ajudou banqueiros finge ser operário--------

      O Japonês da policia federal e' preso---------

      A cantora do ano e' homem e faz apologia do sexo oral e anal-----

      O movimento popular paga para angariar gente na rua-------

      O governo que apresenta o maior índice de desemprego e' defendido pelos sindicalistas--------

      A mulher que não sabe falar e' aquela que mais discursa em palanque------

      Estamos na terra do desembargador Salomão que deu vitoria aos Bancos lesando milhões de poupadores necessitados------

      Gosto de Carmem Lucia mas ela e' so' uma folha neste turbilhao'

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    • DOMÊNICO ANTONIO PERTILE Horizontina - RS

      Sr. MELONI. parabéns pelo comentário, mas alguém está analisando isso tudo, será que não iremos ver coisas muito mais estranha que ESSAS pela frente?

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    • Paulo Roberto Rensi Bandeirantes - PR

      Sr. Carlo, o termo "justiça" tem sua acepção descrita dessa forma: ... qualidade do que está em conformidade com o que é direito; maneira de perceber... Veja que "a maneira de perceber" é uma característica individual e, AÍ É QUE MORA O PERIGO... Um individuo (juiz), na sua condição privilegiada (estabilidade no emprego), tem o direito de "perceber" ao bel prazer, às vezes sob uma mente lapidada, com viés sociopata... ... Enfim, a falta de "peneiras" faz com que vejamos essa lista que o Sr. postou acima e, não vai parar por aí... O Sr. se lembra da Roberta Close? Em 1989 ela foi eleita a mulher mais bonita do Brasil !

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