Fala Produtor
-
Rodrigo Polo Pires Balneário Camboriú - SC 07/06/2018 06:41
-
Angelo Miquelão Filho Apucarana - PR 07/06/2018 05:00
O "governo" faz uma tabela, publica, e joga a bomba no colo dos próprios caminhoneiros, que por sua vez assiste o minguar da oferta de fretes. Conversei com alguns caminhoneiros sensatos e eles consideram altos demais os preços estabelecidos, acham inclusive que as empresas irão adquirir caminhões próprios, pois compensa muito mais a que pagar o frete a terceiros. É uma sinuca de bico, onde quem vai perder mais uma vez é o próprio caminhoneiro, infelizmente quem a calculou não levou em conta a opinião dos envolvidos, ou se levou, ouviu as pessoas erradas.
-
Paulo Roberto Rensi Bandeirantes - PR 07/06/2018 01:07
O cientista político alemão-americano Yascha Mounk trabalha na Universidade de Harvard e tem participado de várias conferencias, onde o tema central é a Democracia.
Autor do recente livro "O Povo versus Democracia: Porque nossa liberdade está em perigo e como salvá-la".
O objetivo da democracia é capacitar as pessoas para responsabilizar as elites quando elas não estão sendo suficientemente responsivas aos seus interesses.
O foco é a ascensão do populismo nos países onde a Democracia se encontrava com certa estabilidade, mas a população se encontra cada vez mais irritada com o sistema político como um todo. Isso os torna muito mais abertos aos populistas, cuja principal afirmação é virtualmente sempre que o sistema é fraudulento.
O excesso de nacionalismo, tecnocracia, liberalismo, totalitarismo, enfim, qualquer excesso é prejudicial para o sistema democrático, inclusive o "excesso de democracia", como Lula citou que o país vizinho, a Venezuela, possuía durante o governo de Hugo Chavez. O resultado desse excesso já é de conhecimento de todos, sob o governo de seu sucessor Nicolás Maduro.
-
Paulo Roberto Rensi Bandeirantes - PR 07/06/2018 00:19
Muito se discute sobre o tabelamento do frete. Mas, o que isso significa nas nossas vidas?
Falo, não sobre os valores monetários mas, sobre valores outros... Tipo, qual vai ser a próxima ingerência do Estado nas nossa vidas?
Dá para notar a total falta da percepção da realidade, dos ministros de Estado, pois até agora, não conseguiram explicar porque defenderam a tese que o desconto do diesel seria de "quarenta e seis centavos de real". São todos: Ignorantes da realidade e da matemática!!!
Esta é mais uma mostra de como somos governados por uma estirpe de indivíduos despreparados e, com um nível altíssimo de desvio de personalidade, que em outra linguagem, pode ser dito como sociopatas ou mais especificamente como psicopatas.
.... " E VAMOS EM FRENTE ! ! ! " ....
-
Edmundo Taques Ventania - PR 06/06/2018 23:31
Bem meus amigos, vcs sabem o que acabou de acontecer não é?!? O governo regrediu 30 anos nas bases da economia moderna, promovendo um "Tabelamento", com a intenção de:
- Desviar o foco dos preços dos combustiveis exagerados pelos impostos;
- Modificar o apoio que os caminhoneiros tiveram de TODA população, criando atrito entre estes e os usuarios de seus serviços;
- Transferir a conta do custo disso para todo setor produtivo desse país;
Isso vai ter reflexo na inflação? Vai!!!
Isso vai ter reflexo no custo Brasil? Vai!!!
Isso vai ter reflexo na quantidade de trabalho disponivel pros caminhoneiros?? Vai!!
Isso vai ter reflexo na insastifação geral? Vai!!
Mas que!!! Isso tudo não é nada pros politicos e pros governos, essa corja só não pode mesmo é perder arrecadação!!!
Fizeram um "jeitinho", um "migué", coisa de gente mau-carater mesmo, resolveram o problema deles, a custo de tudo isso que esta em cima.
Essa é a cara de nossos politicos meus amigos!!
Essa é a cara de nossos governantes!!
Isso são eles!! Sem filtro, sem o terno caro, sem as palavras eloquentes.
Um bando de gente que acha que pode continuar a cobrar mais de 50% de imposto sobre combustiveis, energia, agua e etc...
Uma cambada que acha que pode fazer tudo e que iremos ficar quietos!!
Se eles não escutaram ainda, então vamos fazer nos ouvir mais e mais!!!
- Não queremos pagar impostos abusivos, aprendam a usar menos dinheiro e usa-lo corretamente!
- Não coloquem brasileiros contra brasileiros, como agora com os caminhoneiros contra o setor produtivo, ao contrario de voces, somos todas pessoas decentes aqui!!
- Não transfira a sua incompetencia e a farra com o dinheiro publico, mais uma vez, para o povo desse país.
Por fim faço um desafio: Que qualquer um de vcs, Minsitro da Fazenda, da Casa Civil, dos Transportes, da Agricultura, tenha a coragem de sair na rua, de pegar um avião comercial, de visitar um parque de exposição, mas sem segurança tá!!
Duvido que consigam andar 10 metros sem serem interpelados das irresponsabilidades que tanto causam.
O Brasil esta mudando, eu sei que voces não querem, afinal são tantos privilégios, tantas mamatas e afins.
Mas acreditem, o tempo de politicos e governantes como voces, acabou.
-
carlo meloni sao paulo - SP 06/06/2018 22:55
Toda dificuldade e' uma oportunidade de progresso... Eu acho que a industria sera' mais prejudicada que a agricultura ---Os grandes produtores agricolas vao agregar valor com caminhoes proprios----
-
Angelo Miquelão Filho Apucarana - PR 06/06/2018 20:01
O tabelamento do frete é um tiro que sai pela culatra.
-
EDMILSON JOSE ZABOTT
PALOTINA - PR
Nós, produtores, apoiamos as manifestações dos caminhoneiros. Só esquecemos de participar das decisões com os governantes... Agora vamos pagar a conta e ainda sofrer ameaças dos caminhoneiros... Os nossos produtos têm seus preços feitos pela lei da oferta e procura, ou seja o risco é todo nosso... Mais uma vez a longarina vai entrar...
-
Luiz Alfredo Viganó
Marmeleiro - PR
Nem todos os produtores Edmilson! Eu e alguns poucos colegas fomos mais precavidos aqui no "Fala Produtor" e levamos laço no lombo.
-
Tiago Gomes
Goiânia - GO
Muitos erros estratégicos nessa luta, o foco deveria ter sido diminuição dos impostos a níveis federais e estaduais. Teria sido aberto um debate mais sério para todos os brasileiros acerca do peso dos impostos. Setor produtivo tem de ser mais unido e ter uma pauta comum se não vai virar um canibalismo no setor. Mas sinceramente não dá para culpar caminhoneiros, afinal cadê o comandante desse país? Que governo trapalhão!
-
carlo meloni
sao paulo - SP
Alem de trapalhao e' pe' frio com certeza, ,pois todo dia tem um problema na mesa.
-
EDMILSON JOSE ZABOTT
PALOTINA - PR
-
Dalzir Vitoria Uberlândia - MG 06/06/2018 18:56
Claro que não impacta na exportação... mas sim no preço pago ao produtor... que e o preço da exportação menos o frete e como informam que dobrou os preços... isto vai sair do lombo do produtor rural...
-
carlo meloni
sao paulo - SP
DALZIR,,,Acho que os mais prejudicados serao os produtores daqueles estados cuja demanda e' inferior a produçao----Aqui por perto tenho observado que agricultores com rocha superior a 300 hectares tem seus proprios caminhoes para coletar a colheita e leva-la ao secador, tammbem pegam calcareo e adubo e deslocam maquinas-----Acredito que na sua regiao seja mesma coisa----Eu penso que muitos se esforçarao para ter caminhao proprio---
-
carlo meloni
sao paulo - SP
-
Dalzir Vitoria Uberlândia - MG 06/06/2018 18:48
O produtor rural perde com tabelamento de fretes... adubos... sementes... insumos hoje vão da fábrica as propriedades com frete baixo...chamado retorno...com o tabelamento deve quase dobrar o valor... No frete dos produtos vendidos como e calculado..
Preço nos portos menos fretes..
Com frete mais alto o preço do produto vendido pelo produtor cai...as demais compras feitas pelo produtor se igualam aos brasileiros...os seja o subsídio do diesel será pago pelo tesouro...entenda-se com o povo.
-
Edmeu Levorato Uberaba - MG 06/06/2018 17:42
A soja em Chicago só abaixa e aqui querem triplicar o frete tanto para insumos como para o produto atrás da porteira. Valha-nos Deus. Sem falar em outros percalços, como meio ambiente ainda com discurso medieval, funrural,etc..
-
Carlos Rodrigues 06/06/2018 14:46
Quanto mais café produzirem mais baixo o seu valor, qualquer dia acaba sendo grátis...
-
elcio sakai vianópolis - GO 06/06/2018 12:40
Frete mínimo é uma piada..., logo os outros custos irão subir (pneu, peças, serviços, etc.)..., pensar que o óleo -- junto com o valor do frete --, sãos os únicos vilões do setor, é um enorme erro... Quem tem caminhões ou carretas sabe que se fundirem seus motores irão ter que trabalhar de seis meses a um ano apenas pra consertar os mesmos.... Precisamos diminuir a maquina publica, baixando assim os impostos de nossas despesas operacionais. Colocar a culpa apenas no nosso presidente Temer é um erro, pois nossos estados tem uma ineficiência de igual a pior.
-
Dalzir Vitoria
Uberlândia - MG
Elcio... frete tabelado funciona para uma frota agregada... pra fretes avulsos em geral não funciona ..
Acabei de sair da Coopercitrus... o vendedor me falou que o sal comum só de frete vai custar R$ 11,00... oque deve ser quase o valor de venda hoje... logo, sal comum a R$ 40,00 o saco vai cair consumo... e o caminhão que vai a Rio Grande do Norte vai voltar com que carga??? vai esperar 15 dias... voltar vazio??? ... outra coisa, paguei ureia a R$ 82 por saco semana passada... voltei a comprar ontem... o vendedor calculou frete pela tabela... foi a R$ 94,00... é mole ne??? imaginem o adubo no MT... hoje é frete retorno... E ainda tem produtor inocente apoiando greve.
O produtor rural perde com tabelamento de fretes...adubos...sementes..insumos hoje vão da fábrica as propriedades com frete baixo...chamado retorno...com o tabelamento deve quase dobrar o valor... No frete dos produtos vendidos como e calculado..
Preço nos portos menos fretes..
Com frete mais alto o preço do produto vendido pelo produtor cai...as demais compras feitas pelo produtor se igualam aos brasileiros...os seja o subsídio do diesel será pago pelo tesouro...entenda-se com o povo
-
victor angelo p ferreira victorvapf
nepomuceno - MG
Não vai demorar a criação do UBER somente para fretes... Portanto, é uma boa idéia criar o UBER do frete...
-
Tiago Gomes
Goiânia - GO
Definitivamente não tem como tabelar frete. Os próprios caminhoneiros e empresas de transporte sabem disso. Agora para desfazer essa trapalhada toda vai haver um auee danado. Que trapalhada desse governo!
-
Dalzir Vitoria
Uberlândia - MG
-
Elvio Zanini Sinop - MT 06/06/2018 12:35
Qual seria a matemática, ou O SEGREDO,? da FORMULA, para o AGRICULTOR (o qual enche a mesa dos Brasileiros, e o Excedente é Exportado) Consegue se manter na Atividade e como se programar, numa Inflação diminuta, e o CUSTO , dos Insumos ,como DIESEL, fertilizantes, peças, FRETE , e mais uma imensidade de Itens que se fazem necessários para se PRODUZIR , o Pão Nosso de Cada DIA ! Salvem-se que PUDER. o Amanhão nos Dirá que Está Certo?
-
elcio sakai
vianópolis - GO
...o maior vilão da agricultura, somos nós produtores e o marketing, se a mídia fala que temos produções de 70 a 100 sacas de soja por hectare, e nós produtores confirmamos, independente dos custos, com estas produções, temos grandes retornos da atividade. Se o governo federal sabe que quem está fazendo nosso país evoluir é a agricultura, então eles sabem onde pode taxar. O engraçado disso tudo que apesar de tantos falarem destas produções, a média dos estados em termo de produtividade por hectare, está estagnada há um bom tempo.
-
elcio sakai
vianópolis - GO
-
Wagner Corrêa Gomes PORTO NACIONAL - TO 06/06/2018 12:25
Se existe preço minimo para soja, milho, feijao, arroz, cafe, laranja, algodão, etc.., por que nao pode haver preço minimo para frete, sendo que são os caminhoneiros que movimentam todas essas cargas??? ... Se o setor do agronegócio tem sua segurança no preço minimo dos seus produtos, o setor de transportes também ter que ter sua segurança nos preços dos fretes.
-
marcio aldir graf
Manoel Ribas - PR
e desde quando preço mínimo na agricultura é respeitado ??
-
Wagner Corrêa Gomes
PORTO NACIONAL - TO
Desde que o produtor exija seu direto junto à Conab , da mesma forma que os caminhoneiros exigiram à ANTT
-
Carlos William Nascimento
Campo Mourão - PR
Wagner, vamos pedir pro mesmo cara que fez o preço mínimo dos produtos agrícolas fazer o preço mínimo do frete? Topa?
-
Orlando Jung
Anapolis - GO
Desde quando o preço minimo paga os custos???
-
marcio aldir graf
Manoel Ribas - PR
-
Alberto João Pucci Curitiba - PR 06/06/2018 11:45
Quais são as Transportadoras??
-
Rodrigo Polo Pires
Balneário Camboriú - SC
Essa mesma AGU é a que não quer obedecer a lei e abrir os empréstimos PSI feitos pelo BNDES com o aval do governo.
-
Rodrigo Polo Pires
Balneário Camboriú - SC
Vamos lá, novo gráfico comparando o preço do petróleo brent com o preço do par dólar-real. O petróleo subiu 13,6% desde o inicio do ano e o real perdeu 18% do seu valor. Trocando em miúdos significa que para os brasileiros o petróleo brent ficou 31,6% mais caro desde o inicio do ano. Os aumentos nos preços dos combustíveis de agora não vem de aumentos recentes no preço do petróleo, mas são o fruto da desvalorização cambial. Quem opera mercado financeiro conhece um mecanismo chamado stop, que é um seguro contra perdas, é quanto alguém está disposto a pagar para não quebrar diante de um acontecimento inesperado. E a coisa é tão bruta que o mercado financeiro está começando a se posicionar contra o real, algumas corretoras falam em dólar a 5,3 reais. Os que acreditaram nos liberais, de que Temer havia acertado na politica econômica, estão começando a desesperar. Então essa previsão, bolsa prá baixo, dólar prá cima, é uma hipótese a meu ver, cada vez mais provável. A relação da soja e milho com o dólar nos últimos anos tem sido de dólar prá cima, soja e milho prá baixo. Lembrando que dólar prá cima significa desvalorização do real que por sua vez significa a mesma coisa que real prá baixo. Gravem isso, e nunca mais irão se confundir. Quando uma moeda vai prá cima, o par vai prá baixo. Prá cima ganha valor e prá baixo perde valor.