Eu gostaria de entender, como assíduo telespectador do Canal Rural, principalmente de seu programa, João, porquê há tantas discussões e projetos para a melhoria do Porto de Santos e Paranaguá, e não se fala em escoamento da produção do Centro-Oeste por Santarém e outros portos do Pará.
Somente na economia no transporte de caminhões – que é um absurdo não ser feito por estrada de ferro ou aquática – a distância diminuiria em mais de 1 mil Kms em comparação com Santos.
Porquê, desde o governo Fernando Henrique, fala-se da promessa de terminar a estrada Cuiabá-Santarém e até hoje, nada foi feito?
Porquê privatizar a BR-163 de Mato Grosso do Sul até Sinop, e não até Santarém? Porquê não dividir esta concessão em 2 ou 3 trechos, em vez de um só de 880 Km?
Porquê temos 32 partidos políticos e 39 ministérios? Haja sociedade para pagar as contas.
Eu gostaria de entender, como assíduo telespectador do Canal Rural, principalmente de seu programa, João, porquê há tantas discussões e projetos para a melhoria do Porto de Santos e Paranaguá, e não se fala em escoamento da produção do Centro-Oeste por Santarém e outros portos do Pará.
Somente na economia no transporte de caminhões – que é um absurdo não ser feito por estrada de ferro ou aquática – a distância diminuiria em mais de 1 mil Kms em comparação com Santos.
Porquê, desde o governo Fernando Henrique, fala-se da promessa de terminar a estrada Cuiabá-Santarém e até hoje, nada foi feito?
Porquê privatizar a BR-163 de Mato Grosso do Sul até Sinop, e não até Santarém? Porquê não dividir esta concessão em 2 ou 3 trechos, em vez de um só de 880 Km?
Porquê temos 32 partidos políticos e 39 ministérios? Haja sociedade para pagar as contas.