Agronegócio de MT vai estudar impactos de pedágios na BR-163

Entidades do agronegócio de Mato Grosso afirmaram nesta quarta-feira (27) que a entrega do trecho de 850,9 quilômetros da BR-163 à iniciativa privada vai impactar positivamente na melhoria da via, atualmente saturada pelo grande fluxo de veículos. A estrada é o principal canal de escoamento da produção agrícola e por onde passam 70% da safra regional. A Odebrechet arrematou a concessão nesta quarta-feira (27) no leilão realizado na BM&FBOVESPA em São Paulo. Ela ofereceu a menor tarifa de pedágio, inferior ao teto estabelecido pelo governo.

“Este sistema de concessão é importante para impulsionar as obras de infraestrutura e logística. O setor produtivo necessita de estradas em boas condições de trafegabilidade e a BR-163 é a espinha dorsal do escoamento da produção agropecuária de Mato Grosso”, afirmou o presidente da Federação da Agricultura e Pecuária do Estado (Famato), Rui Prado. 

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No Valor: Concessão da BR-163 torna agronegócio mais competitivo, avalia Dilma

A presidente Dilma Rousseff manifestou-se em discurso, durante inauguração do Berço 201 e do Porto de São Francisco do Sul, em Santa Catarina, sobre o leilão da BR-163, no qual a Odebrecht saiu vitoriosa nesta quarta-feira com um deságio 52% — tarifa de R$ 0,02638 por quilômetro, destacados pela presidente em seu discurso. 

“Além de portos, é importante rodovias. E rodovias, hoje, nós temos uma boa notícia. Foi licitada uma rodovia essencial para o agronegócio”, disse a presidente em referência à BR-163, destacando o escoamento da produção do Mato Grosso. “Ela foi licitada, teve muitos concorrentes, foi bem disputada, e o deságio foi de 52%”, acrescentou Dilma, destacando o valor do pedágio.

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